高铁成我国兴起最新标志

  夏国欣（音）从没去过机场，不过38岁的她猜测，机场或许和广州超现代化的高铁站差不多。她是这儿的保洁员。

  夏国欣是一名外来务工人员，也是一个孩子的母亲。她骄傲地说：“这比老火车站强多了。”

  从这儿动身的列车标志着我国行进的方向：全球速度最快的铁路体系，服务于全球增速最快的经济体和正在兴起的超级大国。不过高速铁路网的制作进程受到了猖狂的糜烂的影响。关于政府来说，高铁项目所具有的标志意义比安全和老百姓的经济承当承受的才能更为重要。

  广州南站带有未来主义风格，亮如白天的照明和钢架玻璃顶棚让它看起来像是科幻电影中外星生命制作的飞船。不过这儿的滋味却是工业时代的。美国驻广州总领事馆在推特上发布的11日上午的空气质量为“不健康”，但依照我国大多数城市的规范来衡量，这仅仅很往常的一天。外面的雾霾飘进候车大厅，让进出站口笼罩在迷雾中。

  这座车站是在2010年建成启用的，不过直至上一年12月26日，也便是我国最大的成功样板衔接广州与北京的全长2298公里的高铁线路全线贯通后，广州南站才全面投入作业。高铁将广州与北京之间的运转时刻从本来的22小时缩矩到8小时左右。

  这是世界上运营路程最长的高铁线路，也是我国敏捷兴起的最新标志，在它投入到正常的运用中的2012年，我国完成第一艘航母下水，还完成了太空中初次载人交会对接。

  不过，从广州到湖南省会长沙的高铁最低票价为314元，关于大多数人来说，这样的价格高得让人难以承受。

  夏国欣说：“我每月的工资才1000元。对我来说，坐动车或高铁太贵了。”她和为我国经济兴起供给动力的大多数人相同，作业在大城市，家却在乡村。她说：“我一年回湖南老家一次。不过我回家时坐的是慢车。”

  估计到2020年，我国快速客运铁路线万公里。一家我国报纸说，京广高铁线路强化了我国的形象，我国不再被视为残次产品产地，而是成为别的的当地的典范，特别是在欧洲和美国堕入经济危机的布景下。

  不过，我国高速铁路扩张的速度与规模既让我国为之骄傲，也让它蒙羞。开始担任该项意图原铁道部部长在2011年2月被免除职务，2012年5月，中央纪委对的严峻违纪问题进行了立案查看，他收取了铁路制作项目承包商的巨额贿赂。

  2011年7月，两列动车在温州邻近相撞，导致40人逝世，也引发了人类关于在匆忙制作高铁网的进程中是否忽视了安全的质疑。

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